駅 東急バス※乗車時間は1時間弱。途中から乗ってきた中学生がうるさくて閉口しました。溝の口駅→(第三京浜)→新横浜駅 東急バス※ワンロマ車で運行されている第三京浜経由のバスです。料金は400円でした。新横浜駅→綱島駅 東急バス※

のラインナップだと、東急バス・関東バス・京阪バスが人気ありそうですね。阪急や北海道中央なんかも地域性で人気があったりします。発売は来年(2010年)の2月ですって。まだまだ先で安心しました。私的にはイマイチなラインナップかな?東急と関東バスくらい。まあ、

の場合、飛行機の到着が8時半くらいで、 成 田9時5分発のバスに乗って、渋谷に着くのが10時50分頃。すると、うちの近所 までくる10時27分発の東急バスの最終便に間に合わないことになる。もう一本 早いのに乗れる

空港線が廃止で、東急バス・東京空港交通・京急バスの共同運行でしたが3社とも撤退となります。日吉駅構内には直行バスの券売機も設置されていますが、まもなく撤去されることになるでしょう。日吉駅前の綱島街道を東急バスの車輌が通過して

580円とこの界隈にしては安い!です。近くに都バス渋谷車庫がありますが、壁際にこんなバス停が。。。いつの時代のものでしょうね?溜池から幡ヶ谷まで直通のバスがあったんですね。いまも走っている渋谷〜幡ヶ谷の東急バス路線のご先祖か

チャレンジCUP」の開催予定地は、 東急バス の「 あ72 」系統(あざみ野駅〜みずずが丘〜大場子の神〜 嶮山スポーツガーデン。土曜朝夕約30分間隔、日中約20分間隔)の「あざみ野南3丁目」バス停留所が最寄り、ちょいと歩きますが、東急田園都市線「江田駅」西口から

(先日の東急バス〜の続きより) S58年式 RM80の代替として新造されたのがこの車両でした。日産デ KC-RM211GSN (H8年式) 富士重工伊勢崎製作所当時にて。(廃車済) 富士重工製ボディが5Eから7Eに変わり、見た目が大型と“瓜二

<東急バスの連載を一日お休みして…> 先日お送りした近江鉄道「湖東三山めぐり」定期観光バスに晴れて乗車 し、ひと足早い湖東の紅葉散策に行った模様を駆け足でご紹介。。車両は初日の7S とは違い、1M(日産デ KL-RA552RBN

先週の東京取材、最後の訪問地は東急バス弦巻営業所。小生若かりし頃、車両代替に携わった時の中型車が(H8年式)、前年度に廃車になったらしく、その現況を知るべく弦巻(営)とその管内を訪ねてみると共に、またまた今回も

実施) 場所: 等々力緑地 川崎市中原区等々力1-1 【交通】 武蔵小杉駅 く市営バス[溝05]溝の口駅行き黄金塚経由 く東急バス[溝02]溝の口駅行き宮内経由 等々カクランド人口下車、徒歩3分 く市営バス[杉40]市民ミュージアム行き、終点下車 [杉40]中原駅行き、市民ミュージアム