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神野駅(兵庫県:JR西日本-加古川線)
JR西日本 (加古川線) > 神野. 小さなカラダで多数の乗降客をさばく駅. 神野. かんの ... 神野駅は、加古川線各駅(加古川駅を除く)の中で最も乗降客の多い駅で、国鉄末期には加古川線グループ(高砂線、三木線、北条線、鍛冶屋線を含む) ...
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伊丹駅 (JR西日本) - Wikipedia
国鉄時代から大都市近郊の駅としては乗降客の少ない駅であった。 ... 年代に駅周辺で大規模な商業開発が進展したことにより大幅に乗降客が増加し、近年ではJR西日本の駅の乗車人員ランキング50位以内に入るようになった。 ...
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綾羅木駅 - Wikipedia
付近は住宅が多く、乗降客も多い。 目次. 1 駅構造. 2 駅周辺. 3 利用状況. 4 歴史 ... 1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。 ...
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【鉄道ファン必見】老朽気動車が復活!広島・山口で観光客増に一役 (1/2 ...
ＪＲの旧型ディーゼル車が観光列車として生まれ変わり、乗降客の減少に悩む中国地方のローカル線の利用促進と観光振興に奮闘している。沿線自治体が費用負担して車両を改 ... 沿線自治体が費用負担して車両を改造し、ＪＲ西日本 ...
sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/
090110/sty0901100801004-n1.htm -
京橋駅 (大阪府)について
大阪ではキタの「大阪・梅田」(京都・神戸方面)、ミナミの「心斎橋・難波」(奈良・和歌山方面)、「天王寺・阿倍野橋」(和歌山・奈良方面)ほどの規模はないが、一日53万人(2003年)の乗降客の利用がある。 ...
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中国の駅その５
(JR西日本・木次線) 木次線の線名の元になってる、沿線の中心駅です。 ... (JR西日本・木次線) 乗降客があまり多くはないと思われる割には新しい立派な駅舎で、コンビニエンスストアと物産販売所があります。 旧仁田町の ...
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街の駅再発見 近畿の駅100選
(JR西日本山陽本線) 「のぞみ」停車で乗降客増加 ... ＪＲ西日本社内では大阪、京都、新大阪に次ぐ収益規模を誇る。 ... まだわずか二カ月ほどだが赴任して三年という同駅の藤井賢冶郎駅長は「確かに乗降客が増えたことを実感する」という。 ...
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車・バイク - SANSPO.COM
帰省ラッシュがピーク 鉄道や空の便が混雑 ... ＪＲ新大阪駅のホームは、九州方面に向かう新幹線を中心に乗降客でごった返した。 ＪＲ西日本によると、博多行きのぞみ１７１号の自由席乗車率が１８０%になった。 山陰方面に向かう ...
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日本共産党明石市議団-朝霧駅無人化反対でJR西日本に要望書を提出
... 新町みちよ両兵庫県議、、赤田かつのり神戸市議は、ＪＲ朝霧駅で「みどりの窓口」が閉鎖され駅員の配置も減った問題で、ＪＲ西日本に要望書を提出しました。 ... 朝霧駅は、神戸市と明石市にまたがる大団地の最寄り駅で、一日に３万５０００人の乗降客があります。 ...
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経済コロンブス
一日約150万人の乗降客が利用する、JR東日本の新宿駅。 とりわけ朝の通勤時は混雑が凄まじく、日本一の乗降客を誇るマンモスステーションだけあって、出改札はスピード化が要求される。 ... そしてJR西日本も、今年中にICカード「ICOCA」の導入を予定している。 ...
